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银子与配置的权衡 到店看冠道2.0T四驱尊享版

发布时间:[2019-03-20] 发布人:中国好技术 来源:第一车网 浏览次数:

内容摘要:我们到店看的是370白色尊享,网评性价比极高的一款车型,比较了四驱尊贵和至尊的车型,少了比如前雷达,360全景影像,座椅通风,右后视镜倒车下翻、hud抬头显示,预碰撞刹车、并线辅助、后遮阳帘等这些功能;而豪华少了四驱,行礼架,6个喇叭(尊享以上是12

我们到店看的是370白色尊享,网评性价比极高的一款车型,比较了四驱尊贵和至尊的车型,少了比如前雷达,360全景影像,座椅通风,右后视镜倒车下翻、hud抬头显示,预碰撞刹车、并线辅助、后遮阳帘……等这些功能;而豪华少了四驱,行礼架,6个喇叭(尊享以上是12个喇叭带DTS),门把手灯,四个窗的一键升降,手套箱灯,后雷达,还有本田的导航系统,其实具体选哪款,归根结底还是要看自己手上的银子和配置需要,以及未来可能需要的配置好不好加装这些因素来综合考量。下面就带大家来看车子。

 

冠道的前脸构造比较有大块头的感觉,感觉像个肌肉男,但鹰式的大灯设计让这个车子更加的帅气。而最大的亮点前大灯,细节相当具有科技感,完全经得起细细观赏。

 

 

这叫鲨鱼腮?我看有好多车友还在这里加了灯,晚上还是会比较炫的!

 

 

前排无钥匙进入全系标配,不过全车无钥匙即便顶配也只是奢侈了。

 

 

整体前排内饰。

 

 

三幅的方向盘握感挺不错的,不大不小,粗细也合适,缝线处处理的也一样恰到好处,没有刺手。并且多功能按键齐全,还具备四向调节功能、定速巡航和换挡拨片。

 

 

豪华的中控设计,可调的8寸中控屏幕,各种快捷键,得心应手!

 

 

电子换挡系统,整车相当有科技感的部分。370版都是2.0T+9AT的动力系统,K20C3的2.0T发动机,与第四代思域Type R上那台代号K20C1的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的,不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同,所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上有所区别, 冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性。

 

 

换挡操控区的后面,打开以后有很多储物格,可以放置不少小零碎。

 

 

这空间,真的不是同价位豪华品牌能买来的。后排空间,这绝对是众多车友的一致好评。

 

 

后排把扶手放倒,相对于至尊至享版少了一块液晶屏幕,如果只是家用,用处确实不大。

 

 

后排的空调出风口,后排的人能快速的感觉到一定适合温度。

 

 

B柱内侧有空调出风口,可以为后排快速送风。

 

 

全景大天窗设计,看星星看月亮自然不在话下了。

 

 

19寸的大脚,米其林的轮胎,无时无刻保障你的行车安全!

 

 

底盘部分,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,调教自然没得说。

 

 

后备箱空间真是又大又深还规整。

 

 

看整车的尾部,溜背的美感怎么看怎么舒服。整体又很厚实,传说中的强大而优雅。


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