设计中心开业新车型亮相 合众新能源要逆袭？

自今年开年以来，新能源补贴退坡的消息就时刻牵动着诸多业内人士的神经，尤其是造车新势力而言，补贴退坡，它们将面临着生与死的考验。

今年造车新势力会死一批的观点已经逐步衍生为业内的共识，但这样严峻的舆论环境并不妨碍实干者打造自己的梦想，就在3月21日，合众汽车北京设计中心正式揭开帷幕，与此同时，全新智能纯电动SUV也首次亮相，合众汽车还为其起了一个颇为内涵的名字——U。

作为合众汽车“四国七地”布局中的重要组成部分，合众新能源北京设计中心承担着重要的使命，该设计中心毗邻最具艺术气息的798人文创意区，占地约4000多平方米，是秉承定制化、专业化、国际化的理念标准，北京设计中心整体布局严格依据新能源产品创新和实践需求而规划，覆盖艺术概念设计、创意设计、数字设计、实物验证优化等整车创新全业务链。

北京设计中心是合众汽车充分诠释品牌文化和着力聚焦用户体验而倾心打造的产品创新机构。而北京作为全国最大的政治文化中心，其深厚的中国文化和全球性的视野，都将为新设计中心提供更为广阔的发展空间，进而为合众汽车的消费者带来全新的产品体验。

除了北京设计中心开业之外，新车型U的亮相，也在很大程度上彰显了合众汽车的实力。相关资料显示，U是合众汽车全新纯电动专属HPC平台上的首款车型，设计上在很大程度上延续了Eureka 01概念车的设计风格。从首次亮相的车型来看，U的整车造型轻盈矫健，极具“锋刃感”。

“从Eureka 01到U顺其自然的承接，尺寸显著升级、姿态更为坚定强悍、而美学造型更为犀利精致。但不变的是合众汽车设计哲学的一脉相承，和背后不忘初心、全力创梦的品牌精神追求。”合众汽车副总裁兼设计中心总经理常冰表这样表示。

在产品实力方面，U开发了全时四驱和两驱两个版本，配备定制高效电驱动系统，动力表现格外惹眼。续航方面，U采用了高密度锂离子电池，NEDC综合工况达到了500km，最大续航更是达到了660km，就目前而言，这样的续航里程处于业内领先水平。

最为值得一提的是，为了彻底解决驾驶员的视野问题，合众汽车为U配备了透明A柱，这极大的增加了驾驶员的视野，提高了车辆的安全性。更有意思的是，U搭载的小You智能机器人可以通过“察言观色”，主动为用户提供基于AI的情感服务，让汽车变得更加聪明更具情感。同时，依托云平台数据集成中心，U可实现“数字终端”及“数字生活”的无缝衔接，享受更“U”的出行体验。

“作为合众汽车倾力打造的匠心之作，U将带给用户前卫美学、优越性能、前瞻科技为一体的产品体验，全面展现合众汽车在智能科技领域的前瞻实力。”发布会现场合众汽车高级副总裁戴大力这样表示。

至于为什么定名为U，合众汽车营销公司副总裁邓凌有着自己独到的见解，“U对于合众来说代表着用户，User，我们始终坚持一切以用户为核心，回归用户需求的本源，为其打造触手可及的智能电动汽车。”他还表示，“合众汽车将从安全、空间、智能、服务四个维度充分满足用户的出行需求，即Safety for U、Space for U、Smart for U、Service for U，将U打造成为一辆低能耗、高续航的纯电动汽车、一台与众不同突破传统制造边界的智能移动终端、一个承载着“后人性化设计”关怀的情感伙伴，彰显独特魅力的“U”为你而来。

从设中心的开业和新产品的亮相以及命名为U背后的含义中不难看出，合众新能源已经为消费者打造出了一条从前期的设计生产到智能体验再到后期维修维护等全产业链的服务体系，而这样完整的体系能力也是合众新能源逆势发展的重要力量。

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