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快充对纯电动汽车的电池有伤害吗?

发布时间:[2019-03-05] 发布人:中国好技术 来源:新车评网 浏览次数:

内容摘要:我们都知道,纯电动汽车的充电方式有快充与慢充两种,而这两者属于相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%的容量,慢充指交流充电,充电过程需6-8小时。 那么快充对纯电动汽车的电池会造成伤害吗? 目前纯电动汽车中使用最多的一款电池

     我们都知道,纯电动汽车的充电方式有快充与慢充两种,而这两者属于相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%的容量,慢充指交流充电,充电过程需6-8小时。

    那么快充对纯电动汽车的电池会造成伤害吗?

    目前纯电动汽车中使用最多的一款电池就是锂电池,它的优点是重量轻,能量密度大,也更环保。长安欧尚EV采用的就是锂动力电池,其容量为51kw/h,综合工况续航里程为315km。

锂电池是通过电化学反应而产生电能的装置,充电是发生逆向化学的反应,而快速充电将在瞬间向电池内输入大电流,经常使用快充模式会降低电池的还原能力,减少电池充放电的循环次数,但也不必过分担心快充对电池的损伤,因为电动汽车上的电池管理系统BMS会估测动力电池组的电池剩余电量,根据电池包的状况自动调节充电电流的大小,防止过充或过放,它能够帮助电池进行自我保护,所以定期保养检查电池非常重要。

    另外,快充最好只吃“八分饱“,很多人在使用快充充电桩的时候,将车完全充满才踏实,其实这种理念是错误的。通常电动汽车进行快充时,用最大电流充到80%之后开始进行涓流充电,电流会越来越小,这样是为了防止电池过充,而采取的谨慎措施。所以在充换电站有保障且着急使用车辆的情况下,最好也是充电80%就拔枪走人,毕竟后面的20%效率下降,而且比较耗时。
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