据中国好技术汽车网校二手车评估师了解到，中国汽车维修行业协会下属分支机构汽车信息工作委员会(以下简称“信工委”)于19日在京正式成立，并召开了第一届会员大会。
大会选举了汽车信息工作委员会第一届领导班子。中国汽车维修行业协会副会长张京伟当选为信工委主任，蔡格平、 张学辉、崔光辉等16人当选为副主任委员，张学辉兼任秘书长。同时，中国汽车维修行业协会法律顾问蔡格平还在会上发起数据联盟倡议书，倡议各维修企业、主 机厂、保险企业、配件企业等加入数据联盟，实现数据共享、共赢、共建。
“汽车信息工作委员会的成立是汽车维修行业众望所归，也是国内汽车维修行业的一件大事。”张京伟指出，信 工委将围绕汽车维修技术信息公开及维修信息规范化为中心工作，打破相关行业界限，实现信息共享、公开透明及运用互联网和信息化手段提高服务质量，推动诚信 经营和提升消费者满意度，促进汽车维修行业良性发展。
据介绍，信工委未来将配合交通运输部共同促进汽车维修技术信息公开制度有效实施，引导汽车维修企业汽车电子健康档案系统的建立和实施，健全汽车维修数据档案等。
数据显示，目前我国汽车维修业的用户达48万，从业人员是300万人，整个年维修量是3.3亿辆次。虽然国内的汽车维修行业的维修技术水平、服务质量以及维修设施已经有了很大发展，但是仍有过度维修、维修信息不透明等种种问题，已成为制约整个行业发展的瓶颈。
针对上述问题，在信工委第一届会员大会召开的汽车信息化建设专题研讨会上，中国交通运输部公路科学研究院高级研究员许书权透露，汽车维修技术信息的公开受备案制度管理，信息公开工作按预定的目标前行，并取得了阶段性成果。
研讨会上，主机厂、保险公司、第三方平台虽然各代表不同的企业类型，但针对汽车后市场的信息建设方面基本达成了共识，要推动汽车维修企业开展良性竞争，引导行业的正确发展，建设汽车维修大数据非常关键。
中国汽车维修行业协会秘书长严波指出，汽车信息牵动汽车相关各行各业，它既为各行各业服务，又需要各行各业的 支持，要创造一个数据流转，信息互通的氛围，这就需要加强整体规划和指导，加强各行各业间的信息沟通。信工委副主任兼秘书长张学辉呼吁，汽车后市场的发展 离不开大家，只有共同努力，实行数据共享、共赢、共建，才能不断推动汽车后市场的良性健康发展。
据介绍，中国汽车维修行业协会是经民政部批准注册登记、由交通运输部主管的全国性唯一汽车维修行业协会。截止目前，协会已下设成立汽车维修检测工作委员会、事故汽车修理工作委员会、汽车维修配件工作委员会、汽车信息工作委员会成立等11个分支机构。
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