最近，东风本田推出了一款名为竞瑞的全新车型，该车定位入门级紧凑型轿车，主打85后和90后年轻人市场，近日我们进店实拍了竞瑞的中配车型1.5L CVT舒适版。具体表现如何呢？下面就请跟随中国好技术汽车网校二手车评估师一起来看看吧。
竞瑞的整体造型是一款三厢掀背轿车，在外观设计上继承了本田CONCEPT B概念车的设计理念，前进气格栅造型线条丰富，搭配两侧造型锋利的大灯组非常耐看。
前脸粗壮的镀铬装饰勾勒出硬朗的线条，显得非常精神，这种前卫且充满活力的设计也非常符合车型的定位。
菱角锐利的前大灯采用卤素光源，实拍的这款中配车型并没有配备日间行车灯，而两款高配车型的头灯下方为一长条LED日间行车灯，点亮后视觉效果颇为时尚。
竞瑞的尾部采用非常特立独行的溜背式设计，而诸多细节的设计更加凸显出了运动和个性。包括上扬的尾翼和左右贯通式的尾灯组设计。
尾灯组内部的示宽灯和刹车灯采用了LED光源，点亮速度更快并且寿命更长，并且这项配置是全系标配。
竞瑞的车身长宽高分别为4517/1705/1489mm，轴距为2600mm，在车身长度上优于竞品。而在车内空间方面，也表现的非常优秀，已经不输于一些中型轿车。
轮胎方面，实拍的这款中配车型采用了15英寸的铝合金轮毂，尺寸为185/60 R15。而两款高配车型将配备尺寸更大且更为漂亮了16英寸铝合金轮圈。
在内饰方面，东风本田竞瑞的整体布局基本与哥瑞一致，不过中配及以下车型的内饰用料并不像高配车型那样上档次，和同级别车型差异不大。
仪表盘的设计也相比此前试驾看到的高配车型简单了许多，省去了周遭的镀铬装饰，一切以实用为主。
中控台布局简单，包括一块带有收音机和USB播放的音响系统，以及4档风量的空调系统，相比价格高出一万多的高配车型简单了许多，布局看上去也不太协调。
座椅均为手动调节的织物座椅，并无亮点，一切以简单实用为主。
得益于掀背式设计，以及后排座椅可按比例放倒，后备箱的储物能力令人满意，对于年轻家庭来说非常实用。
动力方面，竞瑞搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为96kW/6600rpm，峰值扭矩为155N·m/4600rpm，与哥瑞保持了一致。积极的动力响应、及时线性的输出是这款发动机的优势。
除了低配的手动挡车型外，其余车型均采用CVT变速箱，这进一步放大了自然吸气发动机平顺的优点，当然它所提供的加速感受不会太直接。
总结：作为一款面向年轻人的新车型，东风本田竞瑞的外观设计个性前卫，不过相比高配版的竞瑞，中配车型配置及内饰感受上有一定差距，回归了入门级紧凑型车简单实用的风格。
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