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综合续航约250km,本田e Prototype原型车即将量产

本田e Prototype原型车将于2019日内瓦车展首发,新车计划在2019年底之前量产。本田e为主打城市短途通勤的纯电动微型车,综合续航约为250km。

外观方面,新车遵循独特、简约的设计原则,以功能和实用作为该车的重点。光滑的车身轮廓从引擎盖一直延伸到全景挡风玻璃,既提供了开扬的视野,又能优化空气动力学性能。车头大灯和尾灯均采用了略带复古风单圆圈设计,收尾呼应,熏黑的A柱也形成了悬浮式车顶的效果,科技感更强。
       在外观细节方面有不少的个性亮点,如隐藏式的门把手,提升了整车的简洁度;车身两侧的摄像机取代了传统的后视镜,带来更好的空气动力学性能。而该车的充电端口则继承在引擎盖的中央,便于用户从两侧使用,而通过引擎盖中央的玻璃罩可以看到里面的LED灯,从而得知电池的充电状态。

综合续航约250km,本田e Prototype原型车即将量产

值得一提的是,新车基于一个专为纯电汽车设计的全新平台打造,可以通过设置更长的轴距、更宽的车身、以及更短的前后悬从而在紧凑的车身下依然能够提供不错的空间和优越的驾驶体验。

综合续航约250km,本田e Prototype原型车即将量产

至于内饰,轻松的用车氛围和科技感是两大重点,采用了极简主义设计美学,整体感觉开扬宽敞,混合风格的座椅面料和与家具相仿的采用进行内饰包裹,使得内饰的居家风更浓厚。中控台的一体式大屏将提供最新的数字化多媒体系统功能,让用户可以通过定制化的功能来让汽车更好的融入到生活中,用车里面十分先进。
       性能方面,新车针对以城市用车为主的消费者,其在效率、性能和实用性方面都有不错的表现,新车能提供250公里左右的续航里程,以及能够在30分钟以内将电量充至80%的快充功能。新车将采用后轮驱动的动力输出结构,官方表示该车将能为用户提供有趣的驾控体验。

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