《汽车维修技术信息公开实施管理办法》
去年10月份，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，自2016年1月1日起实施，明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。
中国好技术汽车网校二手车评估师点评：这个规定如果落到实处其实是更加透明了经销商和4S店，将有利于有资质的维修厂和4S店进行合理竞争，，消费者的选择权会更多，减少被忽悠的可能性，同时还可能节约维修用车成本。
《缺陷消费品召回管理办法》
2015年12月21日，质检总局召开新闻发布会，正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》，该管理办法将于2016年1月1日起正式实施。
中国好技术汽车网校二手车评估师点评：以往消费者的车辆出现问题时候，车企大多没作为，消费者只能选择维权。而如今有了政策的支持，让消费者知道去找哪些机构帮助，维护自己权益，《办法》还规定了明确的技术鉴定标准和召回管理协调机制。
车险费率改革
2016年1月1日起，商业车险费率改革正式全国的18个试点省市中展开（黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛、天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆），在未来车险改革方案将在全国范围内普及。
此次车险改革最大的变化是：
保费费率因不同车型而不同，根据车型的零整比和出险率计算保费。零整比、出现率高的车辆，保费就高。车险计算公式也有变化，
在后期保险价格或将与驾驶员的驾驶习惯挂钩，根据违章记录、驾龄、出险次数计算出车辆保费价格，简单说就是开车素质差的驾驶员保费要高。
中国好技术汽车网校二手车评估师点评：这次车险改革试点或多或少会影响到车主在购车、驾驶习惯的变化。而最大的好处应该就是对于保险公司拥有更多的产品定价自主权，车主在车险产品的选择上多样化。
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